Alle 5 del mattino, in una fattoria vicino al porto di Narathiwat, nella provincia di Narathiwat, in Thailandia, un esemplare di Musang fu raccolto da un albero e iniziò il suo viaggio di 10.000 miglia: dopo circa una settimana, attraversando Singapore, Thailandia, Laos e infine entrando in Cina, l'intero viaggio ammontava a quasi 10.000 li, diventando una prelibatezza sulla punta della lingua dei cinesi.
Ieri, l'edizione estera del People's Daily ha pubblicato "Il viaggio di diecimila miglia di un durian", dal punto di vista di un durian, testimone della "Belt and Road", dalla strada alla ferrovia alla strada, dall'auto al treno all'automobile, apparecchiature di refrigerazione ad alta tecnologia hanno unito insieme una logistica fluida a lunga, media e breve distanza.
Quando apri un Musang King a Hangzhou, la sua polpa dolce lascia un profumo tra le labbra e i denti, come se fosse appena stata colta da un albero. E dietro c'è un'azienda di Hangzhou che vende apparecchiature "ad aria compressa".
Negli ultimi tre anni, tramite Internet, il signor Aaron e il signor Frank hanno venduto non solo l'"aria" di Hangzhou a grandi e piccole aziende agricole nella zona di produzione di Musang King nel Sud-est asiatico, ma anche a pescherecci in Senegal e Nigeria nell'Africa occidentale, creando così una "Belt and Road" di apparecchiature di refrigerazione ad alta tecnologia.
Il “frigorifero” a doppia porta consente al durian di dormire bene
Uno è un tecnico, l'altro ha studiato economia aziendale e il signor Aaron e il signor Frank di Hangzhou e Wenzhou sono due compagni di classe.
10 anni fa, Hangzhou Nuzhuo Technology, fondata dal Sig. Aaron, ha iniziato a produrre valvole industriali e ha iniziato a inserirsi gradualmente nel settore della separazione dell'aria.
Si tratta di un settore con una soglia elevata. L'ossigeno rappresenta il 21% dell'aria che respiriamo ogni giorno e, oltre all'1% di altri gas, quasi il 78% è costituito da un gas chiamato azoto.
Grazie alle apparecchiature di separazione dell'aria, ossigeno, azoto, argon e altri gas possono essere separati dall'aria per produrre gas industriali, ampiamente utilizzati in ambito militare, aerospaziale, elettronico, automobilistico, della ristorazione, edile, ecc. Per questo motivo, gli impianti di separazione dell'aria di medie e grandi dimensioni sono anche noti come i "polmoni della produzione industriale".
Nel 2020, la nuova epidemia di coronavirus è scoppiata in tutto il mondo. Il signor Frank, che stava investendo in una fabbrica in India, è tornato a Hangzhou ed è entrato a far parte dell'azienda di Aaron. Un giorno, una richiesta di un acquirente thailandese alla Ali International Station ha attirato l'attenzione di Frank: se fosse possibile fornire piccole apparecchiature per l'azoto liquido con specifiche più ridotte, facili da trasportare, facili da installare e più economiche.
In Thailandia, Malesia e altre aree di produzione di durian, la conservazione del durian deve essere congelata a bassa temperatura entro 3 ore dall'albero, e l'azoto liquido è un materiale importante. La Malesia dispone di un impianto specifico per la produzione di azoto liquido, ma questi impianti servono solo ai grandi agricoltori, e un'attrezzatura di grandi dimensioni può facilmente costare decine o addirittura centinaia di milioni di dollari. La maggior parte delle piccole aziende agricole non può permettersi attrezzature per l'azoto liquido, quindi può vendere i durian solo a rivenditori locali di seconda fascia a un prezzo molto basso, anche perché non riesce a smaltire in tempo il materiale marcio presente nel frutteto.
Nella fattoria thailandese, il personale mette il durian appena raccolto in una piccola macchina ad azoto liquido prodotta da Hangzhou Nuzhuo per congelarlo rapidamente e bloccarlo.
All'epoca, esistevano solo due piccole apparecchiature ad azoto liquido al mondo: una era la Stirling negli Stati Uniti e l'altra era l'Istituto di Fisica e Chimica dell'Accademia Cinese delle Scienze. Tuttavia, la piccola macchina ad azoto liquido della Stirling aveva un consumo molto elevato, mentre l'Istituto di Fisica e Chimica dell'Accademia Cinese delle Scienze era utilizzato principalmente per la ricerca scientifica.
Grazie alle spiccate doti imprenditoriali di Wenzhou, Frank si rese conto che nel mondo ci sono solo pochi produttori di apparecchiature per l'azoto liquido di medie e grandi dimensioni e che potrebbe essere più facile per le macchine di piccole dimensioni farsi strada.
Dopo aver discusso con Aaron, l'azienda ha immediatamente investito 5 milioni di yuan in spese di ricerca e sviluppo e ha assunto due ingegneri senior del settore per iniziare a sviluppare piccole apparecchiature per l'azoto liquido adatte a piccole aziende agricole e famiglie.
Il primo cliente di NuZhuo Technology proveniva da una piccola azienda agricola ricca di durian nel porto di Narathiwat, nella provincia di Narathiwat, in Thailandia. Dopo essere stato selezionato, pesato, pulito e sterilizzato, il durian appena raccolto viene inserito in una macchina ad azoto liquido delle dimensioni di un frigorifero a due ante ed entra in "stato di sospensione". Successivamente, hanno viaggiato per migliaia di chilometri fino in Cina.
Venduto fino alle navi da pesca dell'Africa occidentale
A differenza delle decine di milioni di macchine per l'azoto liquido, quelle di Nuzhuo Technology costano solo decine di migliaia di dollari e hanno dimensioni simili a quelle di un frigorifero a doppia porta. I coltivatori possono anche personalizzare i modelli in base alle dimensioni dell'azienda agricola. Ad esempio, una tenuta di durian di 100 acri è dotata di una macchina per l'azoto liquido da 10 litri/ora. Anche una tenuta di 1000 mu necessita di una macchina per l'azoto liquido da soli 50 litri/ora.
La previsione accurata e la disposizione decisa della prima volta hanno permesso a Frank di premere il pulsante di sfiato del piccolo generatore di azoto liquido. Per incrementare le vendite all'estero, in 3 mesi ha ampliato il team del commercio estero da 2 a 25 persone e ha portato a 6 il numero di negozi di oro presso la stazione internazionale di Ali. Allo stesso tempo, grazie all'ausilio di strumenti digitali come la trasmissione in diretta transfrontaliera e l'ispezione online degli stabilimenti, forniti dalla piattaforma, ha ottenuto un flusso costante di clienti.
Oltre al durian, dopo l'epidemia è aumentata anche la domanda di prodotti surgelati come piatti pronti e frutti di mare.
Durante la sua missione all'estero, Frank evitò la concorrenza dei paesi sviluppati di primo livello sul Mar Rosso, concentrandosi su Russia, Asia centrale, Asia sud-orientale, Sud America, Africa e altri paesi della “Belt and Road”, e vendendo fino ai paesi pescherecci dell'Africa occidentale.
"Una volta pescato, il pesce può essere congelato direttamente sulla barca per mantenerlo fresco, il che è molto comodo", ha affermato Frank.
A differenza di altri produttori di apparecchiature per l'azoto liquido, nuzhuo Technology non si limiterà a esportare le apparecchiature ai partner della "Belt and Road", ma invierà anche team di assistenza tecnica all'estero per coprire l'ultimo miglio.
Tutto ciò nasce dall'esperienza di Lam a Mumbai, in India, durante la pandemia.
A causa della relativa arretratezza dell'assistenza medica, l'India è diventata l'area più colpita dall'epidemia. Essendo le attrezzature mediche più urgentemente necessarie, i concentratori di ossigeno medicale sono esauriti in tutto il mondo. Quando la domanda di ossigeno medicale è aumentata vertiginosamente nel 2020, Nuzhuo Technology ha venduto oltre 500 concentratori di ossigeno medicale alla stazione internazionale di Ali. In quell'occasione, per trasportare urgentemente un lotto di generatori di ossigeno, l'esercito indiano ha inviato anche un aereo speciale a Hangzhou.
Questi concentratori di ossigeno finiti in mare hanno salvato innumerevoli persone dalla vita e dalla morte. Tuttavia, Frank ha scoperto che il generatore di ossigeno, del valore di 500.000 yuan, era stato venduto per 3 milioni in India, e l'assistenza dei rivenditori locali non era all'altezza, e molte attrezzature si erano rotte e nessuno se ne era preso cura, trasformandosi infine in un cumulo di rifiuti.
"Dopo che i pezzi di ricambio del cliente sono stati aggiunti dall'intermediario, un accessorio potrebbe essere più costoso di una macchina, come fate a farmi fare la manutenzione, come faccio la manutenzione?" Il passaparola è sparito, e il mercato del futuro è sparito. Frank ha detto, quindi è più determinato a occuparsi personalmente dell'ultimo miglio del servizio e a portare tecnologia e marchi cinesi ai clienti a qualsiasi costo.
Hangzhou: la città con la distribuzione dell'aria più potente al mondo
Esistono quattro colossi riconosciuti nel mondo dei gas industriali: Linde in Germania, Air Liquide in Francia, Praxair negli Stati Uniti (successivamente acquisita da Linde) e Air Chemical Products negli Stati Uniti. Questi colossi rappresentano l'80% del mercato globale della separazione dell'aria.
Tuttavia, nel campo delle apparecchiature per la separazione dell'aria, Hangzhou è la città più potente del mondo: il più grande produttore di apparecchiature per la separazione dell'aria e il più grande polo industriale di produzione di apparecchiature per la separazione dell'aria si trovano ad Hangzhou.
Una serie di dati mostra che la Cina detiene l'80% del mercato mondiale delle apparecchiature per la separazione dell'aria e Hangzhou Oxygen detiene oltre il 50% della quota di mercato solo in Cina. Per questo motivo, Frank ha scherzato dicendo che i prezzi del durian sono diventati sempre più bassi negli ultimi anni, e che Hangzhou ne ha il merito.
Nel 2013, quando ha avviato l'attività di separazione a breve termine, Hangzhou Nuzhuo Group mirava ad espandersi e raggiungere dimensioni simili a quelle di Hangzhou Oxygen. Ad esempio, Hangzhou Oxygen è un'apparecchiatura di separazione dell'aria su larga scala per uso industriale, e anche Hangzhou Nuzhuo Group la sta realizzando. Ma ora investe più energia in piccole macchine ad azoto liquido.
Di recente, Nuzhuo ha sviluppato una macchina integrata per l'azoto liquido che costa poco più di 20.000 dollari ed è stata imbarcata su una nave cargo diretta in Nuova Zelanda. "Quest'anno, ci stiamo rivolgendo a un maggior numero di acquirenti individuali nel Sud-est asiatico, nell'Africa occidentale e in America Latina", ha affermato Aaron.
Data di pubblicazione: 19 ottobre 2023